국토교통부가 지난 8월 30일 광역교통개선대책이 전무한 신규 공공택지 진건 7,000 호를 발표하자 남양주 다산신도시 입주민들의 들끓는 원성이 온라인, 오프라인에서 동시에 터져 나왔다.

다산신도시 총연합회(이하 다산총연)는 지난 8일 교통비대위 및 산하단체 다산신도시 체육회와 함께 ‘퇴근길 드라이브스루 1인 차량 시위’라는 제목으로 남양주시청 교통국에서 집단행동을 진행했다.

이날 집단행동은 사회적 거리두기를 고려, 직접 방문한 시민들에게 “남양주시 신규택지 전면철회” 현수막 나눠주는 플래시몹 형식의 캠페인 진행. 방역 수칙을 준수하면서 시민들과 소통한 방식이라 다른 집회 현장과는 확연한 차이를 보였다.

캠페인에 참여한 다산신도시 주민들 역시도 자원봉사자들의 안내를 받아, 차량에 현수막을 부착하고, 자택까지 1인 1차량 시위를 진행했으며, 여기에 그치지 않고 아파트 발코니까지 해당 현수막을 부착하는 등 온라인 커뮤니티를 통해 백여 개가 넘는 참여 인증 글이 게시되는 진풍경이 펼쳐졌다.

교통비대위 배서화씨(32)는 “현재도 교통지옥인 남양주에 아무런 대책 없이 10만 호 이상의 신규택지를 공급한 국토부에 명백한 사과를 요구하며, 이와 함께 수석대교를 4차선으로 축소하는 일방적인 발표에 더이상은 참을 수 없어 행동에 나섰다”라고 말하며, 국토부를 향해 “다른 지역 3기 신도시와 비교해 터무니없이 부족한 교통 대책을 수립한 것도 모자라 추가택지가 공급하며 교통 대책이 전무한 것은 남양주시민을 철저히 기만하는 행위”라며 추가 교통대책에 대한 필요성을 역설했다.

다산총연과 교통비대위는 국토부 항의 방문과 원정 집회를 11월로 예고한 가운데 무기한 1인 시위를 지속적으로 이어간다고 재차 밝히며 남양주시민의 반발 수위는 계속해 높아질 전망이다.

이런 가운데, 남양주 다산신도시 주민을 중심으로 서울-남양주 대심도 고속화도로 신설, 6호선 남양주 연장 4차 국가 철도망 계획 본 사업 편입, 9호선 남양주 추가 역사 신설 등 추가 광역교통개선대책의 목소리 또한 꾸준히 높아지고 있어 이에 따른 국토부의 입장변화에 귀추가 주목되고 있다.